导热油和水不相容。 如果传热油中有水或轻组分（分子量更轻，沸点和挥发物含量较低）超过标准，则水会在系统加热过程中蒸发，从而导致体积快速膨胀（一旦 系统中的水猛烈地蒸发和蒸发，体积将膨胀1000倍以上，从而导致系统压力波动增加和循环泵中出现“气蚀”。 同时，高位油箱的排气量增加，甚至传热油也会一起从排气管中冲出，造成事故，使传热油系统无法正常工作。
导热油中的水分不仅有害于加热系统的安全运行，而且与导热油的老化和变质有关。 例如，水分在加热系统中以蒸气形式存在，这增加了传热油的表面积。 水分中的氧分子为传热油的氧化提供了条件，这促进了传热油的加速老化并缩短了传热油的使用寿命。 因此，在存储，运输和使用过程中，应严格防止导热油与水混合。 一旦水与传热油混合，在行驶时必须严格脱水以除去系统中的水。